Kayak para todos los gustos
La combinación del kayak y el agua ofrece muchas posibilidades. Algunas de sus especialidades pueden practicarse en agua dulce y otras en el mar.
A continuación os mostramos las que se practican en ríos y lagos.
El kayak de aguas bravas se practica en ríos. La competición se realiza bajo las modalidades de descenso y slalom. El descenso consiste en recorrer un tramo de un río, de aproximadamente 6 kilómetros, en el menor tiempo posible. En estos casos, la embarcación es más larga y estrecha, pero más rápida.
En el descenso de ríos existen pruebas de categoría internacional que son de gran dificultad, requiriendo un instinto náutico muy especial. El kayakista debe ser capaz de interpretar qué corrientes de agua, profundidades y peligros se pueden presentar a su paso. Aquí no hay obstáculos, sólo los naturales del río, con fuertes corrientes y pasos que requieren una gran habilidad. Dentro de la especialidad de aguas bravas se encuentra la modalidad que se realiza en aguas turbulentas, que como su nombre indica, se caracteriza por la fuerza del agua.
La principal competición dentro de ella es el slalom, cuando el remero tiene que superar no sólo los rápidos y obstáculos naturales, sino también pruebas de camino obligatorio, que se sitúan a lo largo de una longitud de casi 800 metros.
Aguas tranquilas: Es la especialidad olímpica por excelencia. La competición se realiza generalmente en lagos o ríos sin mucha corriente.
Maratón: La maratón en kayak se realiza en lagos, lagunas, ríos y mar. Las distancias superan los 15 kilómetros y se utilizan embarcaciones especialmente adaptadas para tal fin.
Como puede existir variedad en la práctica del kayak, existen diversos modelos constructivos para la práctica artesanal. Se ha aprovechado al máximo la posibilidad de utilizar cualquier material de fabricación. Maderas tratadas, metales, plásticos y fibras, que hacen que los kayaks sean más ligeros, duraderos y resistentes.
Actualmente, muchas están fabricadas con maderas nobles, que se trabajan adecuadamente. Pero también las fibras de carbono y el kevlar les confieren una mayor resistencia. No obstante, el material utilizado, que les da una excelente calidad, es el plástico, debido a una mayor durabilidad.
Saber un poco más
Lo básico de esta disciplina es que la tripulación se mantiene sentada y avanza con un remo de doble pala. La ruta de la embarcación puede dirigirse con el remo o con un timón, que se maniobra con los pies. El número de tripulantes puede variar, uno, dos o cuatro (K-1, K-2 y K-4), ya sea para diversión como para competición. Además, el remo es el único elemento de propulsión autorizado para los kayaks de competición. Hoy en día, no hay límites en cuanto al peso y las medidas del remo. No obstante, se ha producido una continua evolución en su diseño que repercute en una mayor velocidad de navegación.
Otro elemento a conocer para diferenciar el kayak de otras disciplinas, como por ejemplo el piragüismo, es que en el primero el kayakista navega encarando la dirección en la que avanza. Otra diferencia es la forma de impulsar la embarcación: en el kayak la pala no va apoyada sobre la piragua, como ocurre en el piragüismo. En cuanto a las habilidades que debe desarrollar un kayakista, la principal es el equilibrio. Llegado a este punto, debe adquirir una buena técnica de remada, donde prime el ahorro de energía, pero sin dejar de lado la transmisión de energía a la embarcación. La finalidad es favorecer un mejor deslizamiento sobre el agua, aprovechando vientos y corrientes.
Con estos apuntes introductorios al kayak, lo que sigue es que busques el equipo, ya sea propio o alquilado, y que te atrevas a vivir la aventura de la experiencia. El país cuenta con ríos y lagos, la plataforma perfecta para demostrar tu habilidad y velocidad sobre el agua.
habla el idioma
- Inclinarse - Parte delantera del kayak.
- Popa - Parte trasera del kayak.
- Manga (amplitud) - Parte más ancha del kayak.
- Paleta - Parte ancha del remo que entra en el agua.
- Tubo (tubo) - Parte estrecha del remo que sujeta el kayakista.
- Borda (tachuela) - Borde exterior, más alto de la canoa.
- Frustración - Elemento de soporte que se extiende a lo largo de la canoa entre las tachuelas.
- Palada en'J' (paleta) - Pala que termina en timón.
- Timoneo (dirección) - Arrastrar el remo para crear resistencia; al ser ejecutado por los remeros en la popa, la canoa girará hacia la dirección del lado del timón.
- Remar (remo) - Movimiento de pala que gira hacia el palista en un ángulo de 90 grados respecto a la dirección de avance, cuando es ejecutado por el palista en proa, la canoa girará en dirección al costado del timón.
- Barrido (barriendo) - Movimiento de palada en forma de curva amplia, cuando es ejecutado por el palista en la popa la canoa girará en dirección opuesta al lado del barrido.
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